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全国500多列高铁 座椅都是他们研发制造的

  东莞粤晖园以岭南文化代表品牌目标,通过深入挖掘岭南历史文化,从文化积淀中赋予粤晖园岭南文化名园的物质,粤晖园不仅在中国建筑史上占有重要的地位,而且在文化艺术领域中独树奇葩,成为岭南文化的一颗璀璨明珠!岭南园林与北京的皇家园林、苏州的江南园林并称古典园林三大体系。粤晖园是岭南园林的代表杰作,是中国最大的私家园林。

  园内巧引东江之天然活水,河、湖、溪、涧等水域面积二百四十多亩,约占总面积的百分之三十。蘩文馆是园中的主体建筑,面积约一万平方米,为岭南仿古楼阁,收藏有众多岭南文化艺术品。南韵馆则是古典剧场,可听传统粤曲。五元坊、诗廊、归水桥等众多景点,工艺精湛,富于岭南文化气息。粤晖园不仅是一座景色秀丽的岭南园林,也是一处集岭南民俗风情、岭南古建筑艺术、园林艺术、雕刻艺术、戏曲艺术、珍藏艺术于一体的文化宝地。

  4.不锈钢螺母:带有内螺纹孔,形状一般呈显为扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固连接两个零件,使之成为一件整体。螺母的特殊类别

  28人,500多列高铁,17项专利,7年0事故,这一系列的数据,都是敏华家具制造(惠州)有限公司五金部高铁生产线年来取得的优异成绩。自2009年敏华集团获得高速动车组服务类产品供货企业资质以来,第一班组为500多列高速动车供货座椅、行李柜、观光区沙发等产品,每一张沙发的拼装,每一个螺丝的拧紧,都饱含了班组28名员工的汗水。国内主要干线如京沪、武广、高寒车哈大线等高铁动车上,都有着他们生产的座椅、行李柜,从最开始的研发、设计,到生产、安装,最后到售后,都是由他们通过极致的工作态度和工匠精神来负责。

  今年,大家看电视的时候,可能会看到刘德华代言的芝华仕头等舱沙发广告。片中的刘德华帅气出场,旁白称“帅了那么久,不累吗?”刘德华一脸错愕,望了望身旁的芝华仕沙发,舒适地坐下,缓缓躺下,安然入睡。刘德华坐的沙发,正是产于惠州大亚湾敏华家具制造(惠州)有限公司。

  敏华公司始建于1992年,总部位于香港,2005在大亚湾西区开始建设惠州敏华工业城。公司主营业务涉及沙发、床垫、智能家居、板式家具、海绵、家具配件等产品的研发、制造、销售和服务,旗下拥有“芝华仕”软体家具品牌等。

  或许大家对敏华公司的民用家具都很熟悉,却不知道该公司竟也涉足高铁产业,并且在高铁动车的座椅、行李柜、观光区沙发等家具的供货名单上占据很大份额,成为敏华新的行业突破点。

  敏华家具总监苏沈阳还记得,当时国家正在开建京沪高铁,这是新中国成立以来第一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路客运专线。铁道部找到敏华家具,要求他们参与设计高铁座椅等家具。虽然之前并没有生产高铁产品的经验,但敏华还是勇敢地接受了任务。

  2009年5月,敏华家具高铁生产线第一班组成立。当时,他们从设计入手,方案送给铁道部评审,也和国内其他几家公司进行比较,然后打样,进入生产。“难度最大的还是在设计环节,因为我们没有先例可以参考。”副总监高潮红说。

  在中国新一代350公里标准化动车组开发期间,敏华高铁项目组先后开发完成了一等座椅、二等座椅、VIP座椅、整列间壁柜等的开发、测试工作。高铁项目组刻苦钻研、不断尝试,成功获得电机离合器等4项国家发明专利、13项新型专利。

  每个新产品的开发和新专利的发明,都让苏沈阳记忆深刻。一般民用座椅的保质期是5年,而高铁座椅就要保质20年。苏沈阳说,他们设计产品时,是用德国标准要求自己,这是全世界列车产品等级最高的测试标准。高到什么程度呢?拿防火体系来说,座椅外套的材料,可以经受住135克的纸张在上面燃烧,相当于十几张A4纸,最后座椅外套面料只能被烫坏,而不会燃烧,为了找这个面料,他们花了半年时间。

  6.木螺钉:也是与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用罗纹,可以直接旋入木质构件中,用于把一个带通孔的金属零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。

  还有二等座座椅,民用的一般经过1万次坐立测试就可以了,但他们设计的产品在转向、放倒等测试上都要达10万次,并且要经过70公斤的重量考验,相当于一个普通成年人的体重。VIP座椅的传感器电机设计也颇费功夫,当断电时可以瞬间与电机分离,保证座椅在平躺状态时也能够恢复正常。

  2019年中国无锡第二届华东不锈钢金属材料和制品展览会暨第二届无锡不锈钢管泵阀、紧固件展览会将于2019年10月17日—19日在无锡太湖国际博览中心A1/A3馆拉开帷幕,期待您的参与。返回搜狐,查看更多

  3.3 横、坚龙骨装配:在龙骨安装就位之前,预先装配好以下连接件:

  不能影响学生的生长发育考虑:公寓床的尺寸一定要合理,因为宿舍空间有限所以既不能太大也不能为了节约空间让学生睡在上面不舒服。从学生公寓床的安全角度考虑:学生一般都比较活泼,睡觉的时候也难免要翻身,特别是睡在上铺的学生。所以在设计时要给学生公寓床设计护栏,确保学生不会有从高处掉落的危险。

  【紧固件厂家】机械紧固件,的设备采购于国内外知名厂家,工欲善其事,必先利其器,好的设备是紧固件产品高质量的保证,大型紧固件厂家值得信赖!近些年,国内的紧固件会参考国外的先进技术,国外螺纹紧固件产品的防锈包装主要以气相防锈技术为主,在一定程度上国外的发展也预示着国内紧固件业的发展方向。下面我们来介绍气相防锈材料的相关知识。气相缓蚀剂,又叫挥发性缓蚀剂,也称气相防锈剂,是一种在常温下能自动挥发出气体吸附在金属的表面,从而防止金属腐蚀的防腐蚀化学品。如今,螺纹紧固件的发展比过去更加强调品质,如何解决金属螺纹紧固件从生产到组装过程中的防锈问题,也得到越来越多的关注。不必与金属螺纹紧固件接触就能起到防锈保护作用;对整个包装空间内的金属紧固件所有部位都有防锈保护作用。

  “有时候感觉设计很简单,但真正把它从图纸变成实物,需要很多技术考验。”苏沈阳说,行李柜设计的弧度门是90度,整个门的正面和侧面需要一整块的防火板来制作,防火板很硬,直接硬弯曲过来肯定会断。为此,他们请了行业内的专家都没解决,他们只好一步步摸索,先加热后定型,终于制作成功。光是克服弧度门这个技术难题,他们就花了两三个月时间,整个行李柜的设计制作也花了一年多。

  2.螺柱:没有头部的,仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时,它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中,另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接,也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,不宜采用螺栓连接的场合。

  作为装配班组长,在敏华已经工作6年的雷先阳感触很深,因为这些产品都是在他们手上一块块拼接出来的。“我们装配时,行李柜门缝标准不能超过3毫米,一般装配尺寸严格到误差不能超过半根头发丝。”雷先阳说。

  在锁螺丝工序上,一张座椅要用到二三十种不同型号的螺丝,每种螺丝数量有几十个不等,一张椅子就要上数百个螺丝,全部是手工完成。雷先阳说,每种螺丝所使用的力度也有要求的,有的只要8-10牛的力度,有的要135牛的标准,有的要用电批打不动为止。雷先阳现在随便拿起一个螺丝,就知道他的尺寸和型号是用在哪个部位的。

  一张VIP座椅,需要2个工人用2天时间来安装,包括座位下面的海绵都要手工切,每个零部件都要仔细装好。例如一节标准动车餐车,有12排座位,包括8个4人座的,2个双人座的,还有2个单人座的,他们班组5个人,一天就可以装配好,但工作之繁杂也超乎想象,比如座位下方的充电插座,就有20个工序。

  4月底,南都记者来到敏华家具车间看到,技术工人正在装配餐桌座椅,两个人中,一个扶着座椅固定住,另一人则用工具将不同的螺丝锁上,配合默契熟练。在这个车间,同个班组不同工种都在一起协作,电工负责装椅子里的电机,针车工则裁剪座椅外套,大家都有条不紊地忙碌着。

  “每一张椅子装配好后,我们都要测试体验,尤其是功能座椅,还要调整振动。”雷先阳说,曾经有VIP座椅在启动电机开关时会发生抖动问题,这样的话人坐在上面就很不舒服。他们绞尽脑汁,和工程师一起攻关,把椅子反复拆装好多遍后,才找到存在的问题,并最终解决。

  7.垫圈:形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间,起着增大被连接零件接触表面面积,降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用;另一类弹性垫圈,还能起着阻止螺母回松的作用。

  在负责研发标准动车行李柜时,从接到任务到交付样品只有一个月的时间。高铁组全员出动,设计好后,马上找供应商采购塑胶件、五金件等零部件,到所有材料都准备好了,离交货时间却只有2天了。他们两班倒,最后一天忙到凌晨3点,终于做好样品,按时完成了标准化样车产品的生产、调试工作,并于当天下午4点顺利装车启运,保证了2015年6月30日标准化动车组下线剪彩的顺利进行。

  苏沈阳说,去年有一次,他们差点犯了大错误。当时行李柜零部件打包准备发货了,整个柜由100多块大大小小的部件组成,结果售后发现一个大问题,原本的左柜门发成了右柜门,还好及时发现,避免了更多问题。通过全班组成员的努力,秉持精益求精的作风,一直维持着“0”事故的良好记录。

  三亚全拆装无螺丝双层床,在网上购买珠海双层床的话,在价格方面自然要比在实体店便宜一些,这是因为网上的店不需要付房租、水电费等,学生双层床,自然要比实体店节约成本。但是与实体店进行比较的话,用户只能够在电脑前面看图片来进行选择,根本就没有办法看到、触摸实物。所以我们在网上进行购买的商品,很有可能在材质以及颜色上跟我们在网上看的根本不一样,如果对双层床不是特别了解的话,有时候工减料也是不知道的。而且在网上购买的话,一般售后很难,以为你使用了一段时间以后才发现问题的话,网店通常是不会理你的,但是在实体店购买的话,如果是正规的厂家就不会出现这样的问题。我们在购买高低床的时候,使用的时候肯定还是希望能够省心,我们厂制作的珠海双层床有着质量的保障以外,还有非常好的售后服务,价格是非常的合理,具有超高的性价比,所以选择我们您一定不会失望的。

  翻开第一班组的简历表,记者发现这个才成立7年的班组,28个成员平均年龄只有31岁,大专以上20人,高中(中专)8人。年龄不算大,学历不算高,是这个班组的显著特征,但是他们为中国的高铁发展贡献了自己的一份力量。只有高中学历的班组长雷先阳说,虽然学历不高,但可以通过不断学习来提升个人素养,敏华公司通过开展相关技术知识培训,如“技能竞赛”、“以老带新”等对员工进行系统全面的技能培养。

  10.铆钉:由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固连接两个带通孔的零件,使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接,简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开,必须破坏零件上的铆钉。

  雷先阳的胸牌上印着的“精益求精,锐意进取,顾客至上,持续改进”16个字,对于工匠精神,他可能理解不多,但说起为什么这么认真细致地来研发制造产品,他说:“我们做产品就当自家东西去做,不能有瑕疵。高铁座椅谁都可能去坐,可能下一个坐的人就是自己呢。”班组所有成员齐心一致,全心投入为中国高铁提供完美的产品。今年五一劳动节,敏华家具高铁生产线第一班组荣获全国工人先锋号的荣誉称号,在3年前,他们就已经是广东省工人先锋号了,这或许是对他们工作精神和态度最好的肯定。

  根据设计要求选用玻璃类型,制作厂家对玻璃幕墙进行风压计算,要提供出厂质量合格证明及必要的试验数据;玻璃进场后要开箱抽样检查外观质量,玻璃颜色一致,表面平整,无污染、翘曲,镀膜层均匀,不得有划痕和脱膜。整箱进场要有专用钢制靠架,如拆箱后存放要立式放在室内水方钉制的靠架上。

  我们装配时,行李柜门缝标准不能超过3毫米,一般装配尺寸严格到误差不能超过半根头发丝。

  我们做产品就当自家东西去做,不能有瑕疵。高铁座椅谁都可能去坐,可能下一个坐的人就是自己呢。——高中学历的班组长雷先阳极速分分彩开奖记录